жаңылыктар

Редуктор кутусундагы ызы-чуу негизинен трансмиссия учурунда тиштүү дөңгөлөктөр тарабынан пайда болгон ар кандай үн толкундарынан турат. Ал тиштүү дөңгөлөктөрдүн торчолорун бириктирүү учурундагы титирөөдөн, тиштин бетинин эскиришинен, майлоонун начардыгынан, туура эмес чогултуудан же башка механикалык бузулуулардан келип чыгышы мүмкүн. Төмөндө редуктор кутусундагы ызы-чууга таасир этүүчү негизги факторлордун айрымдары жана ызы-чууну азайтуунун тиешелүү ыкмалары келтирилген:
Редуктор ызы-чуусуна таасир этүүчү факторлор:
1. Тиштүү дөңгөлөктүн дизайны:
Тиштин формасынын катасы: Тиштин туура эмес формасы торчолоо учурунда кошумча титирөөнү жана ызы-чууну жаратат.
Тиштүү дөңгөлөктүн модулу жана тиштердин саны: Модулдун жана тиштердин санынын ар кандай айкалышы тиштүү дөңгөлөктүн торчолордун туруктуулугуна таасир этет.
2. Иштетүү жана чогултуу каталары:
Тиштүү дөңгөлөктү иштетүү учурундагы өлчөмдүк чыдамдуулуктар, форма чыдамдуулуктары жана тиш багытынын каталары тордун туруксуз болушуна алып келиши мүмкүн.
Редукторду орнотуу абалындагы четтөө да ызы-чууга алып келиши мүмкүн.
3. Материалдар жана жылуулук менен иштетүү:
Материалдын бирдей эместиги же кемчиликтери тиштүү дөңгөлөктүн титирөө мүнөздөмөлөрүнө таасир этет.
Туура эмес жылуулук менен иштетүү тиштүү дөңгөлөктүн деформациясына жана чыңалуунун топтолушуна алып келиши мүмкүн.
4. Майлоо абалы:
Майлоонун жетишсиздиги же туура эмес болушу тиштин бетинин эскиришине алып келет, ошону менен ызы-чууну көбөйтөт.
Туура эмес тандалган майлоочу май дагы ызы-чуунун чыгышын күчөтөт.
5. Жүк жана ылдамдык:
Жүктүн көбөйүшү тиштүү дөңгөлөктөрдү бириктирүү учурунда чоң чыңалууну жаратат, ошону менен ызы-чууну жогорулатат.
Жогорку ылдамдыкта иштөө учурунда аба агымы жана борбордон четтөөчү күч да ызы-чуунун пайда болушуна таасир этет.
6. Кутучанын катуулугу:
Шкафтын жетишсиз катуулугу резонансты жаратышы мүмкүн, ал ызы-чууну күчөтөт.
7. Бузулуу жана эскирүү:
Тиш бетинин эскириши, чуңкурлардын пайда болушу жана тиштердин сынышы сыяктуу бузулуулар тиштүү дөңгөлөктүн бирдей иштебей калышына алып келип, ызы-чуунун көбөйүшүнө алып келет.

Редуктордогу ызы-чууну кантип азайтуу керек:
1. Тиштүү дөңгөлөктүн дизайнын оптималдаштыруу:
Жылмакай торчолорду камсыз кылуу үчүн тиешелүү тиш формасын жана модулун колдонуңуз.
Ызы-чууну азайтуу үчүн үн өткөрбөгөн каптоону же соккуну сиңирүүчү материалдарды колдонуңуз.
2. Иштетүүнүн жана чогултуунун тактыгын жакшыртуу:
Тиштүү тиштүү торлордун жакшы туташуусун камсыз кылуу үчүн иштетүүнүн жана чогултуунун жол берилгендигин катуу көзөмөлдөңүз.
Чогултуу процессин жакшыртуу жана орнотуу каталарын азайтуу.
3. Тийиштүү материалдарды жана жылуулук менен иштетүүнү тандаңыз:
Жогорку бекемдиктеги, аз ызы-чуу чыгарган материалдарды колдонуңуз.
Тиштүү жабдыктын механикалык касиеттерин жакшыртуу үчүн тийиштүү жылуулук менен иштетүү процессин ишке ашырыңыз.
4. Майлоо шарттарын жакшыртуу:
Майлоо системасынын жетиштүү деңгээлде майланышын камсыз кылуу үчүн аны үзгүлтүксүз алмаштырып жана техникалык тейлөөдөн өткөрүп туруңуз.
Тиштин бетинин сүрүлүшүн жана эскирүүсүн азайтуу үчүн тиешелүү майлоочу материалдарды тандаңыз.
5. Жүктү азайтуу жана ылдамдыкты жөнгө салуу:
Ашыкча жүктөмдү жана жогорку ылдамдыкта иштөөнү болтурбоо үчүн жумуш шарттарына жараша жүктү жана иштөө ылдамдыгын тууралаңыз.
6. Кутучанын катуулугун жогорулатыңыз:
Кутучанын дизайнын жакшыртуу жана анын структуралык катуулугун жогорулатуу.
Титирөөнү сиңирүү үчүн амортизаторлорду колдонуңуз же амортизаторлорду орнотуңуз.
7. Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жана мүчүлүштүктөрдү аныктоо:
Эскирүүнү жана бузулууларды өз убагында аныктоо жана чечүү үчүн редукторду үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Ызы-чуу көйгөйлөрүн аныктоо жана чечүү үчүн акустикалык анализ сыяктуу мүчүлүштүктөрдү аныктоо технологиясын колдонуңуз.