Ар бир ишенимдүү микро туруктуу токтун кыймылдаткычынын артында кылдаттык менен башкарылуучу өндүрүш процесси турат. TT MOTOR компаниясында биз жөн гана компоненттерди сатып алып, чогултуп койбойбуз. Биз роторду ороодон баштап, акыркы аткаруу сыноосуна чейинки ар бир маанилүү кадамды көзөмөлдөйбүз. Бул макала сизди заводубуздун ичине алып барат жана дүйнө жүзү боюнча акылдуу кулпуларды, медициналык аппараттарды, роботторду жана автомобиль системаларын иштеткен чийки заттарды кантип так кыймылдаткычтарга айландырарыбызды көрсөтөт.
1. Тактык менен ороо: Мотордун жүрөгү
Процесс ротордун катушкаларын ороодон башталат. Биздин щеткаланган темир өзөктүү моторлорубуз үчүн биз жез зымды ламинатталган катушкаларга так катмарлаган толук автоматташтырылган ороочу машиналарды колдонобуз. Ар бир оромо бурулуштардын так санына, туура тартылууга жана катмарды кемчиликсиз тегиздөөгө жетишиши керек. Биздин машиналар зымдын чыңалышын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөп, кандайдыр бир четтөө пайда болсо, автоматтык түрдө токтойт. Өзөксүз (көңдөй чөйчөктүү) моторлор үчүн оромолоо процесси ого бетер кылдат. Өзүн-өзү кармаган жез катушка темир өзөгү жок чөйчөк формасына ороолот. Натыйжада жеңил, жогорку натыйжалуу ротор нөлдүк тиштүү моментке ээ болот. Оролгон роторлордун ар бир партиясы кийинки этапка өтүүдөн мурун кыска туташууларды же изоляциянын алсыздыгын аныктоо үчүн чыңалуу сыноосунан өтөт.
2. Редукторлорду чогултуу: Ишенимдүү момент үчүн так тиштүү дөңгөлөктөр
Биздин көптөгөн моторлор планетардык, шпоралык же курт редуктору менен жабдылган. Редукторлорду чогултуу булгануунун алдын алуу үчүн таза чөйрөдө жүргүзүлөт. Катуу болоттон жасалган планетардык тиштүү дөңгөлөктөр (0,15тен 0,6га чейинки модуль) ийнелүү подшипниктери бар ташуучуларга жайгаштырылат. Ар бир тиштүү дөңгөлөк оптикалык өлчөө куралдарын колдонуу менен тиштин профили жана бетинин жасалгасы текшерилет. Редуктордун корпусу катуу чыдамдуулукка чейин иштетилет, ошондуктан тиштүү дөңгөлөктөр минималдуу тескери сокку менен торчолонот. Чогултулгандан кийин, ар бир редуктор тиштүү дөңгөлөктөрдүн отурушу үчүн бир нече мүнөт иштетилет, андан кийин чыгуу ылдамдыгы жана ызы-чуу деңгээли өлчөнөт. Ызы-чуу редуктор автоматтык түрдө четке кагылат. TWG2534 сериясы сыяктуу курт редукторлорубуз өзүн-өзү бекитүүчү иштөөнү жана узак кызмат кылууну камсыз кылуу үчүн жогорку илешкектүүлүктүү май менен кошумча майланат.
3. Акыркы чогултуу жана ширетүү
Ротор, магниттер, щеткалар жана редуктор акыркы чогултууда бириктирилет. Щеткаланган моторлор үчүн баалуу металл же көмүртек щеткалары бар щетка кармагычы коллектор менен кылдаттык менен тегизделет. Роторду корпуска киргизүү үчүн биз автоматташтырылган тандоо жана жайгаштыруу машиналарын колдонобуз, андан кийин кысуу же бурама менен бекитүү жүргүзүлөт. Муздак муундарды болтурбоо үчүн зымдар температураны көзөмөлдөгөн ширетүү станцияларын колдонуп, терминалдарга ширетилет. Андан кийин ар бир моторго жеке өндүрүш маалыматтарына негизделген уникалдуу код менен этикетка берилет.
4. Иш процессинде жана акыркы сыноо
Сапат текшерилбейт – ал орнотулган. Бирок, биз ар бир моторду заводдон чыгардан мурун 100% сыноодон өткөрөбүз. Сыноо станциясы жүктөлбөгөн ылдамдыкты, жүктөлбөгөн токту, номиналдык жүктөлүүчү ылдамдыкты, номиналдык жүктөлүүчү токту жана токтоп калуу моментин автоматтык түрдө өлчөйт. Щеткасыз моторлор үчүн биз Холл сенсорунун сигналдарын жана коммутация ырааттуулугун да текшеребиз. Ызы-чуу жана титирөө репрезентативдик үлгүлөр үчүн жарым-жартылай анехотикалык камерада өлчөнөт. Кандайдыр бир параметр бузулган ар кандай мотор кайра иштетүү үчүн белгиленет же жок кылынат. Биз ар бир партия үчүн сыноо жазууларын сактап коёбуз, бул толук көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Кадимки сыноодон тышкары, биз ар бир өндүрүш партиясынан алынган үлгү бирдиктеринде жашоо сыноолорун (номиналдык жүктөмдө 1000 саат үзгүлтүксүз иштөө) жана экологиялык сыноолорду жүргүзөбүз.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 18-июну