TDC1625 жогорку ылдамдыктагы 1625 микро өзөксүз щеткаланган мотор
Эки багыттуу
Металл уч капкагы
Туруктуу магнит
Щеткаланган туруктуу ток кыймылдаткычы
Көмүртек болоттон жасалган вал
RoHS шайкеш келет
TDC сериясындагы DC өзөксүз щетка мотору Ø16мм ~ Ø40мм туурасындагы диаметр жана корпус узундугу боюнча спецификацияларды камсыз кылат, көңдөй ротордун дизайн схемасын колдонот, жогорку ылдамдануу, төмөнкү инерция моменти, оюк эффектиси жок, темирдин жоголушу жок, кичинекей жана жеңил, тез-тез күйгүзүү жана токтотуу үчүн абдан ылайыктуу, кол менен кармалуучу колдонмолордун ыңгайлуулугу жана ыңгайлуулук талаптары. Ар бир серия колдонуучунун муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ар кандай номиналдык чыңалуу версияларын сунуштайт, анын ичинде редуктор кутусу, коддогуч, жогорку жана төмөнкү ылдамдык жана башка колдонмо чөйрөсүн өзгөртүү мүмкүнчүлүктөрү.
Баалуу металл щеткаларды, жогорку өндүрүмдүүлүктөгү Nd-Fe-B магнитин, кичинекей калибрлүү жогорку бекемдиктеги эмалданган ором зымын колдонгон мотор компакттуу, жеңил салмактагы так продукт болуп саналат. Бул жогорку өндүрүмдүүлүктөгү мотордун баштапкы чыңалуусу төмөн жана электр энергиясын аз сарптайт.
Ишкердик машиналар:
Банкомат, көчүрмө аппараттар жана сканерлер, валюта менен иштөө, сатуу пункттары, принтерлер, сатуучу автоматтар.
Тамак-аш жана суусундуктар:
Суусундуктарды берүү, кол менен блендер, блендер, аралаштыргычтар, кофе машиналары, тамак-аш иштетүүчүлөр, шире сыккычтар, кууруучу машиналар, муз жасоочу машиналар, соя сүтүн жасоочу машиналар.
Камера жана оптикалык:
Видео, камералар, проекторлор.
Газон жана бакча:
Газон чапкычтар, кар тазалагычтар, триммерлер, жалбырак тазалагычтар.
Медициналык
Мезотерапия, инсулин насосу, оорукана керебети, заара анализатору
Өзөксүз мотордун артыкчылыктары:
1. Жогорку кубаттуулук тыгыздыгы
Кубаттуулуктун тыгыздыгы - бул чыгуучу кубаттуулуктун салмакка же көлөмгө болгон катышы. Жез пластина катушкасы бар мотордун көлөмү кичинекей жана иштөөсү жакшы. Кадимки катушкаларга салыштырмалуу, жез пластина катушка түрүндөгү индукциялык катушкалар жеңилирээк.
Ороочу зымдарга жана оюк кремний болоттон жасалган барактарга муктаждык жок, бул алар тарабынан пайда болгон куюн тогу жана гистерезис жоготууларын жок кылат; жез пластина катушка ыкмасынын куюн тогу жоготуусу кичинекей жана башкарууга оңой, бул мотордун натыйжалуулугун жогорулатат жана жогорку чыгуу моментин жана чыгуу кубаттуулугун камсыз кылат.
2. Жогорку натыйжалуулук
Мотордун жогорку эффективдүүлүгү төмөнкүлөрдө: жез пластинасынын катушка ыкмасында оролгон зым жана оюк кремний болот барактарынан улам келип чыккан куюн агымы жана гистерезис жоготуусу жок; мындан тышкары, каршылык аз, бул жез жоготуусун азайтат (I^2*R).
3. Моменттин кечигүүсү жок
Жез пластинасынын катушка ыкмасынын оюктуу кремний болот барактары жок, гистерезис жоготуусу жок жана ылдамдыктын жана моменттин өзгөрүшүн азайтуу үчүн тиштүү таасири жок.
4. Эч кандай тиштүү таасири жок
Жез пластинасынын катушка ыкмасында оюктуу кремний болот барак жок, бул оюк менен магниттин ортосундагы өз ара аракеттенүүнүн тиштүү эффектин жокко чыгарат. Катушканын өзөгү жок түзүлүшү бар жана бардык болот бөлүктөрү чогуу айланат (мисалы, щеткасыз мотор), же баары кыймылсыз бойдон калат (мисалы, щеткалуу моторлор), тиштүү айлануу жана момент гистерезиси олуттуу түрдө жок.
5. Төмөн баштапкы момент
Гистерезис жоголбойт, тиштүү дөңгөлөк эффектиси жок, ишке киргизүү моменти өтө төмөн. Ишке киргизүүдө, адатта, подшипник жүгү жалгыз тоскоолдук болуп саналат. Ошентип, шамал генераторунун ишке киргизүү шамалынын ылдамдыгы өтө төмөн болушу мүмкүн.
6. Ротор менен статордун ортосунда радиалдык күч жок
Кыймылсыз кремний болот барак жок болгондуктан, ротор менен статордун ортосунда радиалдык магниттик күч жок. Бул өзгөчө маанилүү колдонмолордо маанилүү. Анткени ротор менен статордун ортосундагы радиалдык күч ротордун туруксуздугуна алып келет. Радиалдык күчтү азайтуу ротордун туруктуулугун жакшыртат.
7. Жылмакай ылдамдык ийри сызыгы, аз ызы-чуу
Моменттин жана чыңалуунун гармоникасын азайтуучу оюктуу кремний болот барак жок. Ошондой эле, мотордун ичинде өзгөрмө ток талаасы жок болгондуктан, өзгөрмө ток пайда кылган ызы-чуу болбойт. Подшипниктерден жана аба агымынан чыккан ызы-чуу жана синусоидалык эмес токтон чыккан термелүү гана бар.
8. Жогорку ылдамдыктагы щеткасыз катушка
Жогорку ылдамдыкта иштегенде, индуктивдүүлүктүн кичинекей мааниси зарыл. Индуктивдүүлүктүн кичинекей мааниси ишке киргизүү чыңалуусунун төмөн болушуна алып келет. Индуктивдүүлүктүн кичине маанилери уюлдардын санын көбөйтүү жана корпустун калыңдыгын азайтуу менен мотордун салмагын азайтууга жардам берет. Ошол эле учурда кубаттуулуктун тыгыздыгы жогорулайт.
9. Тез жооп берүүчү щеткаланган катушка
Жез пластина катушкасы бар щеткалуу мотордун индуктивдүүлүгү төмөн жана ток чыңалуусунун өзгөрүшүнө тез жооп берет. Ротордун инерция моменти кичинекей жана момент менен токтун жооп берүү ылдамдыгы барабар. Ошондуктан, ротордун ылдамдануусу кадимки моторлордукунан эки эсе жогору.
10. Жогорку чоку моменти
Токтун максималдуу маанисине чейин көтөрүлгөн сайын моменттин туруктуу мааниси туруктуу болгондуктан, чоку моменттин үзгүлтүксүз моментке болгон катышы чоң. Ток менен моменттин ортосундагы сызыктуу байланыш моторго чоң чоку моментин түзүүгө мүмкүндүк берет. Салттуу моторлордо, мотор каныккан абалга жеткенде, канчалык ток берилбесин, мотордун моменти көбөйбөйт.
11. Синус толкунунан пайда болгон чыңалуу
Катушкалардын так жайгашкан жеринен улам, мотордун чыңалуу гармоникалары төмөн; ал эми аба боштугундагы жез пластина катушкаларынын түзүлүшүнөн улам, пайда болгон индукцияланган чыңалуу толкунунун формасы жылмакай болот. Синус толкунунун жетеги жана контроллери моторго жылмакай моментти түзүүгө мүмкүндүк берет. Бул касиет, айрыкча, жай кыймылдаган объектилерде (мисалы, микроскоптордо, оптикалык сканерлерде жана роботтордо) жана так абалды башкарууда пайдалуу, мында жылмакай башкаруу маанилүү.
12. Жакшы муздатуу таасири
Жез пластина катушкасынын ички жана сырткы беттеринде аба агымы бар, бул жылчыктуу ротордун катушкасынын жылуулукту таркатуусуна караганда жакшыраак. Салттуу эмаль зым кремний болот барактын оюгуна орнотулган, катушканын бетиндеги аба агымы өтө аз, жылуулукту таркатуу жакшы эмес жана температуранын көтөрүлүшү чоң. Ошол эле чыгуу кубаттуулугу менен жез пластина катушкасы бар мотордун температурасынын көтөрүлүшү аз.
